جهاز جديد يصدر بالأسواق وذلك يعني بالعادة أن لعبة ريدج ريسر جديدة تصدر معه, نعم هذا ماحدث مع جهاز ننتندو المحمول الجديد الـ3DS حيث تواصل نامكو بانداي هوايتها بإصدار أجزاء السلسلة مع إنطلاق كل جهاز جديد وتختفي بعد ذلك لحين صدور جهاز آخر, الجزء الجديد من السلسلة يحمل بعنوانه خاصية الجهاز الاهم وهي الـ3D فهل قدمت اللعبة البعد الثالث بشكل جيد وخرجت لنا بلعبة تستحق الشراء مع الجهاز من بين مجموعة العاب الإصدار المتنوعة؟ الإجابة بمراجعة اللعبة.
في البداية أحب أن أقول بأنني لست خبيرا بسلسلة ريدج ريسر وأقتصرت تجربتي لها بنسخة للبلايستيشن الأول وبالجزء الخاص بأجهزة الـHD ولم أتعمق أبدا بإسلوب لعب هذة السلسلة والتطورات التي تقدمها من جزء لأخر ولذلك سأراجع هذة اللعبة بما تقدمه كلعبة مستقلة.
ريدج ريسر 3D هي لعبة سباقات بأسلوب العاب الاركيد أقرب من كونها لعبة محاكاة كجران تورزمو و فورزا على سبيل المثال, هنا تسمع صوت المعلق (أو في هذة الحالة المعلقة) وهي تردد نفس العبارات التشجيعية لك بأجواء العاب الاركيد ولن تحتاج إلى الحصول لرخص معينة حتى تطور مستواك وتصل لمراحل متقدمة من اللعبة وبالتأكيد لن تجد الواقعية المعتادة من العاب المحاكاة حيث تجد مركبتك هنا تنزلق وتدور عبر المضامر بكل الإتجاهات, لنبدأ الحديث بالجرافيكس والرسوم التي تقدمها اللعبة, ريدج ريسر لعبة مقبولة من حيث المظهر فرغم إستخدام ريزلوشن منخفض لتصاميم السيارات ومشاكل الـanti-aliasing أو كما تعرف بإختصار AA وهي الأطراف الحادة للرسوم والتي ذكرتني كثيرا بأيام صدور البلايستيشن2 والذي عانى كثيرا من هذة المشكلة ببداية عمر الجهاز ولكن الشكل العام للعبة ليس سيئا.
اللعبة تدور بسرعة 30 إطار بالثانية وتارة تجدها أسرع من ذلك حتى مع تواجد عدد من السيارات بالشاشة و لا تعاني اللعبة من إنخفاض عن هذا المعدل أو ظهور مشكلة التباطئ حتى مع إستخدامك للنايترو الذي يعطيك سرعة إضافية فتجد اللعبة سريعة جدا حينها, حتى مع إستخدامك للـ3D لن تعاني رسوم اللعبة من أي مشاكل وتظل التجربة مشابهة جدا للوضع العادي باللعبة, لنتحدث قليلا عن الـ3D باللعبة.
أعتقد بأن نامكو بانداي إجتهدت هنا ويمكن أن نقول انها قدمت الـ3D بشكل جيد, فمنذ دخولك للعبة ومشاهدة عرض البداية برسوم الـCG ستلحظ تأثيرات البعد الثالث واضحة جدا, حتى عند شاشة البداية ستجد شعار اللعبة وكأنه يخرج من الشاشة, بداخل اللعبة ماذا سترى؟ حسنا تتحول الشاشة إلى نافذة لعالم آخر حيث تجد الكتابات بالشاشة مثلا ترتيبك بالسباق أو عداد النايترو أو الزمن واللفه التي أنت فيها تبدو وكأنها ملتصقة بالشاشة بينما يدور السباق خلفها بشكل يصعب وصفه حقيقة, وبداخل السباق أيضا ستشاهد بعض التأثيرات التي تخرج من الشاشة مثل المياه التي تمر فوقها ببعض المراحل وتتطاير بالشاشة وكذلك بعض الأزهار والاوراق التي ترميها الجماهير, بإحدى المراحل أيضا التي يدور السباق فيها بالمساء ستشاهد النجوم بالسماء تلمع بشكل جميل جدا وحتى عند دخولك لأي نفق باللعبة ستلحظ أن انوار سيارتك الخلفية تبدو وكانها تخرج من الشاشة, مايميز اللعبة عن غيرها من العاب إطلاق الجهاز أن مدى الـ3D هنا واسع بعض الشئ فلن تفقد تأثير البعد الثالث بسرعة كما هو الحال بألعاب ثانية إطلقت مع الجهاز.
تقدم اللعبة عددا كبيرا من المراحل المتنوعة مابين مراحل داخل المدينة وفوق الجسر ومنطقة قرب الشاطئ وفي الضواحي وغيرها من المراحل, رغم العدد الكبير من المراحل الذي تقدمه اللعبة ولكن يصيبك إحساس بإنها متشابهة جدا والبعض منها يملك نفس التصميم ولكن بوسط المرحلة فقط يختلف بجزء واحد منها, إجمالا رسوم اللعبة متوسطة ولكن البعد الثالث يعطيها جاذبية نوعا ما ولكن لاتخفي عيوبها.
لنتحدث عن الصوتيات باللعبة, تقدم اللعبة مجموعة جيده من الألحان المتنوعة, هنالك أيضا صوت المذيعه الذي يظل يصرخ ويصرخ ويصرخ داخل السباق, حقيقة البعض سيجده مزعجا وخصوصا انها ستكرر نفس العبارات المحدودة جدا ولكنها تكون مفيدة فبعض الأحيان ستذكرك أن عداد النايترو ممتلئ لديك أو مركزك بالسباق وغير ذلك من النصائح, ولكن ستمل سريعا من جملة Go Go Go التي ستسمعها كثيرا عبر اللعبة.
جاء الجزء المهم من المراجعة وهو الحديث عن نظام اللعب, ريدج ريسر كما ذكرت سلفا هي لعبة سباق اركيد, تعتمد اللعبة بالكامل على نظام الSlide أو الDrift وهو الذي يحدد فوزك من خسارتك باللعبة, هنالك عداد للنايترو وعليك أن تملئه وهنالك طريقتين إما بإستخدام الـDrift عند المنعطفات وهنالك نوعين من التحكم لتنفيذ الـDift باللعبة وهي الطريقية الكلاسيكية بالضغط على زر تحريك السيارة مرتين عند المنعطف والطريقة الثانية وهي السهلة جدا والجديدة بالسلسلة وهي تحديد زر خاص للـDrift مثل سلسلة ماريو كارت وتضغطه مع كل لفه لتبدأ الـDrfit وشحن عداد النايترو, الطريقة الثانية لتملئ عداد النايترو هي بالسير خلف منافسك بالضبط وهذة الحركة تحتاج إلى إستراتجية باللعب حيث كما تستفيد من الحيز خلف خصمك لتحصل على النايتر ستجد من خلفك بالسباق يحاول أن يقوم بنفس العملية وستسمع صوت المذيعة تحذرك بأن شخصا ما بحيزك من الخلف ويستعد لتنفيذ النايترو بعد شحن العداد الخاص به.
واحدة من أجمل الأشياء باللعبة هو نظام اللعب البسيط والذي يعتمد بالكامل على تنفيذك للـDrift حتى أنني أجد نفسي بعض الاحيان حتى بالطرق المستقيمة أنفذه بشكل يجعل مركبتي تدور بـ 360 درجة وكم أحس نفسي سائقا ماهرا عند تنفيذ ذلك (أرغب بتنفيذ ذلك بالواقع ولكنني سائق فاشل), اللعبة تقدم العديد من الاطوار أهمها طور المهمات الذي يشابه لحد ما سلسلة ماريو كارت حيث تدخل بمهمة تتكون من 4 سباقات وعليك أن تفوز فيها وإن فعلت ستفتح لك المزيد من المهمات, هنالك سيارات جديدة تشتريها وكذلك أدوات خاصة بتطوير النايترو و أنواع مختلفة من السيارات تصنف بسيارات من الفئة 4 و 3 و 2 وغيرها وهي أسرع بحسب رقم الفئة.
اللعبة تقدم العديد من الأطوار المختلفة ومنها اللعب الجماعي للأربع لاعبين وكذلك طور الStreet Pass والتي تجعل مركبتك بحسب مستواها وتطويراتك لها تدخل بسباقات وتحديات وأنت تضع الجهاز على وضع النوم أو الإستعداد, ولكن لاتقدم اللعبة للأسف أي طور للعب على الشبكة كمعظم ألعاب إطلاق الجهاز, إجمالا تقدم اللعبة قيمة كبيرة للشراء بمحتواها الغني جدا.
إن كنت من محبي العاب السباق وخيرت بين هذة اللعبة ولعبة الإصدار الثانية أسفلت ريسنج فلا مجال للتفكير وبإمكانك الحصول على ريدج ريسر وثق تماما أنك على الأقل حصلت على لعبة مسلية وتقدم البعد الثالث بشكل جيد جدا.
